鶴劍蘭高速沙溪支線段順利通過交工驗收4月27日，鶴劍蘭高速公路項目甸南立交至劍川南立交至沙溪支線段順利通過交工驗收。當日下午，鶴劍蘭高速公路項目甸南立交至劍川南立交至沙溪支線段交工驗收會召開。大理州交通運輸局、公安局交警支隊、省公路局大理監管辦及劍川縣交通局、應急局、消防大隊等各級行業主管部門，各參建單位主要負責人和相...

經過前期精心籌備，由公司投資建設的鶴劍蘭高速沙溪支線將于4月29日凌晨1時起通車運營。沙溪支線通車后，進入沙溪古鎮的通行時間將從原來1小時縮短至20分鐘左右。根據《云南省人民政府關于同意鶴慶至劍川至蘭坪高速公路收取車輛通行費的批復》(云政復〔2023〕7號)，鶴劍蘭高速沙溪段的通行費基本費率為：客車車輛通行費基本費率按...

4月25日，永金高速新塘隧道全幅貫通。新塘隧道左幅長245米，最大埋深66.66米，右幅長294.46米，最大埋深56.50米，隧道整體均屬淺埋隧道，圍巖級別Ⅴ級，所在山體植被不發育，屬于小凈距短隧道。為確保隧道施工順利完成，項目公司、總包及分部嚴格執行集團和公司相關管理規定，強化過程控制，全力推行精細化管理，嚴格執行...

4月25日，元綠高速綠春立交主線2號大橋全幅T梁架設完成。綠春立交主線2號大橋位于紅河州綠春縣，大橋全長122.08米，橋梁共有樁基28棵，T梁48片。為保證綠春立交主線2號大橋建設任務安全順利完成，項目公司統籌協調各參建單位不斷優化施工方案和施工工藝，確保從吊梁、運梁、提梁、架梁每個工序都安全有效銜接，施工前對作業人...

發啟2號大橋4月23日，永金高速發啟2號大橋、下奔山菁1號大橋、東峨立交D匝道橋順利架設完成，4月24日，永金高速（戛元段）路面工程試驗段級配碎石底基層順利鋪筑，為永金高速項目實現順利通車奠定了堅實基礎。下奔山菁1號大橋發啟2號大橋全長249.54米，橋墩及基礎為樁基礎、圓柱墩。下奔山箐1號大橋全長372.08米，橋墩...

4月24日晚，宣富高速首棵墩柱順利完成澆筑，標志墩柱首件工程正式拉開帷幕，橋梁下部結構施工進入新階段。本次澆筑為響水河1#大橋5～2#圓柱墩，墩高29.56米，混凝土設計方量為67立方米，墩柱半徑為0.85米。為貫徹落實全生命周期精細化管控理念，全力打造精品工程，項目公司于施工前組織總包、監理、施工和檢測等單位認真完成...

5月8日，富羅高速項目（羅平段）召開征地拆遷啟動會。羅平縣副縣長、征地拆遷領導小組常務副組長盧恒，征地拆遷領導小組副組長李吉平，富羅高速投資公司董事長楊家輝，縣交通運輸局、縣自然資源局等八個縣直單位，九龍街道、馬街鎮、富樂鎮政府，項目公司、項目監管辦、總承包單位相關人員參加會議。會議要求，一是要統一思想，緊扣目標節點，...

5月7日，公司曲靖片區黨支部與中國農業銀行羅平縣支行黨委組織開展結對共建暨融資工作交流座談會。中國農業銀行羅平縣支行副行長劉成林，中國農業銀行羅平縣支行副行長、工會主席陳正興，曲靖片區黨支部書記李輝，富羅高速投資公司董事長楊家輝等參加座談。會上，雙方分別介紹了黨組織的基本情況，并就結對共建實施方案、項目建設融資工作進行...