4月3日，隨著永金高速漠沙互通C匝道橋最后一片預制箱梁架設完成，標志著永金高速六分部箱梁架設任務順利完成，全線施工已進入沖刺階段，為永金高速全線貫通打下了堅實的基礎。

永金高速六分部主線橋梁共5座，橋梁全長715.4米（按單幅計），上部結構采用預應力小箱梁共計30米箱梁91片，蓋梁28個。

為保證箱梁架設進度、質量和安全，項目公司聯動總包及各分部結合沿線地形、地貌特點，提前組織人員排查安全隱患，對發現的問題及時整改，對架橋機進行試運行和自檢自查，不斷加強現場質量、安全管控，強化現場人員、物資和機械設備配置。項目公司指導各參建單位在箱梁架設前，對各個關鍵工序進行全面的安全技術交底工作，并制定應急處置方案，強化現場高空作業安全防護及現場旁站監督工作，確保箱梁架設工作圓滿完成。